အနာဂါတ္ကားဟာ သင္႕အတြက္အစြမ္းထက္ဆံုးကြန္ပ်ဴတာပါ

ေဆာင္းပါးရွင္ - ကိုညီညီ ( ေတာင္ၾကီး )

.

.

ကားစပီေလာက္ပံုးေလးထဲမွာ မွတ္ဥာဏ္ခ်စ္ပ္ကို ေသးသမွ်ေသးေအာင္ ဖိသြင္းထားလိုက္တဲ႕အခါ ကားရဲ႕အဓိကေမာင္းႏွင္ျခင္းဦးေႏွာက္ ျဖစ္လာပါတယ္။ ဒါကို ကားဒက္ရွ္ဘုတ္မွာတပ္ျပီး iPad ထိေတြ႕မ်က္ႏွာျပင္နဲ႕ ေရႊ႕လ်ားခိုင္းေစလို႕ရတဲ႕ ကားအစိတ္အပိုင္းေတြကုိ ခ်ိတ္ဆက္ထားလိုက္ျပီဆိုရင္ေတာ႕ သင္ပိုင္ဆုိင္သမွ်ထဲမွာ ကားကြန္ပ်ဴတာက အစြမ္းထက္ဆံုးေနရာအဆင္႕ကို တက္ယူသိမ္းပိုက္လာပါလိမ္႕မယ္။

.

တီဗီြဂိမ္း၊ ဗီြဒီယုိဂိမ္း နဲ႕ လက္ေတာ႕ကြန္ပ်ဴတာေတြမွာ Nvidia ရဲ႕ နာမည္ၾကီးဂရပ္ဖစ္ကဒ္ေတြက ေတာ္ေတာ္ၾကီးစိုးထားပါတယ္။ အရင္ဆယ္စုႏွစ္ပိုင္းေလာက္ကတည္းက သူ႕ရဲ႕ ခ်စ္ပ္ ေတြကုိ ကားကုမၸဏီေတြက ေမာင္းသူမပါတဲ႕ Driverless Car ေတြမွာ ထည္႕သြင္းအသံုးျပဳခဲ႕ၾကတယ္။ ဥပမာအားျဖင္႕ ( ၂ဝဝ၉ ) ခုႏွစ္မွာ ေျမခ်ခဲ႕တဲ႕ တတိယမိ်ဳးဆက္ Audi A8 မွာ Nvidia ရဲ႕ ဂရပ္ဖစ္ပေရာ္ဆက္ဆာကိုသံုးျပီး သံုးဖက္ျမင္လမ္းျပေျမပံုကို အသက္သြင္းႏုိင္ခဲ႕တယ္။

.

.

လက္ရွိမွာ အဆုိပါ ဂရက္ဖစ္ကဒ္ေတြကို Tesla ၊ Volkswagen ၊ Honda ၊ Mercedes နဲ႕ Audi စတဲ႕ ကားအစီးေပါင္း ( ၈ ) သန္း ေပၚမွာ သံုးစြဲေနၾကတယ္။ Nvidia ရဲ႕ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆုိင္ရာအၾကီးတန္းမန္ေနဂ်ာ ဒန္နီရွက္ပီးရုိ - Danny Shapiro က ဒီအေျခအေနဟာ အစပ်ိဳး - Intro ခရီးသာျဖစ္လို႕ ေနာင္ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း ( ၂၅ ) သန္း အထိ ျမွင္႕တင္ဖို႕ အစီအစဥ္ဆြဲထားတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္။

.

“ ကားဝယ္မယ္႕ ေနာက္ပိုင္းလူငယ္မ်ိဳးဆက္သစ္ေတြဟာ iPhone နဲ႕ iPad ဖက္ျပီး ေမြးလာသူေတြျဖစ္ၾကတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႕ေမွ်ာ္လင္႕တာက ကားေပၚမွာပါတဲ႕ အီလက္ထေရာနစ္ေတြက iPad ထက္မေလ်ာ႕ေအာင္သာ ေကာင္းေနပါေစ .. သူတို႕ေလးေတြ ေငြပိုသံုးျပီး အားေပးဝယ္စီးပါလိမ္႕မယ္ ” လို႕ ေမွ်ာ္လင္႕ထားပါသတဲ႕..။

.

.

စီယာတုိင္ ကေန ေဘးေဘာ္ဒီအထိ ကားတစ္စီးလံုးဆင္ရတာ  ပန္းပုသမားလို လက္ဝင္လွသလို သမားရိုးက် ကားကုမၸဏီေတြက အီလက္ထေရာနစ္စံနစ္ကုိ လ်စ္လ်ဴရွဴထားၾကတယ္။ ဒါေပမယ္႕ ေခတ္မီွလွတဲ႕ ထိေတြ႕မ်က္ႏွာျပင္ထိန္းခ်ဳပ္စံနစ္ပါတဲ႕ ဒက္ရွ္ဘုတ္၊ အေကြ႕ျပလမ္းျပေျမပံုစံနစ္ နဲ႕ အေနာက္ထုိင္ခံုခရီးသည္အတြက္ေဖ်ာ္ေျဖမႈ စတာေတြကို ျပိဳင္ဖက္ကုမၸဏီေတြက အီလက္ထေရာနစ္ပစၥည္းေတြ ေဖာေဖာသီသီနဲ႕ ထည္႕သြင္းလာတဲ႕အခါ ေရွးရုိးစြဲ ကားထုတ္လုပ္သူေတြကို ခိုးလို႕ခုလု ျဖစ္လာေစပါတယ္။

.

ဥပမာ - Tesla Model S မွာ ( ၁၇” ) Touchscreen က ေရွ႕တည္႕တည္႕က ဒက္ရွ္ဘုတ္ေပၚမွာ ပါလာတဲ႕အခါ ဖုဖုေဖာင္းေဖာင္းခလုပ္ေတြအကုန္လံုး လက္တစ္ကမ္းမွာ ရွိမေနေတာ႕ပါဘူး။ ခပ္မုိက္မုိက္ ေတာက္ပမ်က္ႏွာျပင္ကေန ေလေအးေပးစက္ခ်ိန္ညွိမလား၊ ကားေအာက္ပိုင္းအနိမ္႕အျမင္႕ခ်ိန္မလား၊ ဒါမွမဟုတ္ အေပၚအမိုးပြင္႕တံခါးဖြင္႕မလား၊ အားလံုးလုပ္ေဆာင္ႏိုင္ျပီ ျဖစ္ပါတယ္။

.

မာေဆးဒီးစ္ကထုတ္မယ္႕ F015 မွာ အတြင္းခန္းကို ဒစ္ဂ်စ္တယ္ဧည္႕ခန္း - Digital Living Space လို႕ တင္စားထားပါတယ္။ ပတ္ပတ္လည္မွာ လႈပ္ရွားမႈမွန္သမွ်ကုိ လိုက္လံဖမ္းသိမ္း အမိန္႕နာခံမယ္႕ မ်က္ႏွာျပင္ေတြ ပါဝင္လာတယ္။ Audi Prologue မွာက်ျပန္ေတာ႕ ခလုပ္အားလံုးကို Touchscreen တစ္ခုတည္းေပၚ ပို႕လိုက္ပါေတာ႕တယ္။

.

အခုလို ခလုပ္ေတြေနရာကို လက္ေခ်ာင္းေလးေတြနဲ႕ ေခ်ာေမြ႕စြာအမိန္႕ေပးႏိုင္ဖို႕ဟာ  Nvidia ရဲ႕ အဓိကရည္ရြယ္ခ်က္ျဖစ္တယ္လို႕ ရွက္ပီးရုိ က ေျပာပါတယ္။ ကားေမာင္းခန္းအျမင္ထိန္းခ်ဳပ္ကြန္ပ်ဴတာ Drive CX မွာပါတဲ႕ Tegra X1 Processor ဟာ တစ္စကၠန္႕အတြင္းမွာ လြင္႕ေျမာေနတဲ႕ဆံုမွတ္ေပါင္း - FLOPS – Floating-Point Operations per Second ထရီလ်ံနဲ႕ခ်ီျပီး ပို႕လႊတ္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒီပမာဏဟာ လြန္ခဲ႕တဲ႕ ( ၁၅ ) ႏွစ္က ေပ ( ၁၆ဝဝ ) စတုရန္းေပၚမွာတည္ေဆာက္ထားတဲ႕ စူပါကြန္ပ်ဴတာတစ္လံုးရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ခ်က္နဲ႕ အတူတူ ျဖစ္ပါတယ္။

.

.

Nvidia ဟာ ကားေမာင္းမွတ္ဥာဏ္ထုတ္လုပ္ေရးေစ်းကြက္မွာ အဓိက အျမတ္မ်ားတဲ႕အခန္းက႑ကေန ပါဝင္လႈပ္ရွားေနသူပါ။ သူမပါရင္မျပီးတဲ႕အေျခအေနေရာက္ေအာင္လည္း ေတာ္ေတာ္လုပ္ယူထားရပါတယ္။ ကုမၸဏီၾကီးေတြျဖစ္တဲ႕ Texas Instruments ၊ Intel နဲ႕ Qualcomm တို႕ယူထားတဲ႕ ကားေစ်းကြက္မွာရတဲ႕အျမတ္ဟာ Nvidia ရဲ႕ ႏွစ္စဥ္ရင္းႏွီးေငြ သန္းေပါင္း ( ၄၇ဝဝ ) ေဒၚလာရဲ႕ ( ၄% ) ခန္႕ရွိတဲ႕ အကြက္ေသးေလးသာသာအဆင္႕မွာပဲ ရွိေနပါတယ္။

.

ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ကားထုတ္လုပ္သူေတြအတြက္ ယေန႕ေခတ္အခါမွာ နည္းပညာေတာ္လွန္ေရးက ေစာင္႕ၾကိဳေနပါတယ္။ ကုမၸဏီရဲ႕ ေမာ္ေတာ္ကားဆိုင္ရာခ်စ္ပ္ထုပ္လုပ္မႈကေန အျမတ္ေငြ ေဒၚလာ ( ၁၈၃ ) သန္းရရွိဖို႕ လမ္းစဥ္ခ်မွတ္ထားျပီး အနာဂါတ္ကားေလာက ကေန ( ၂ ) ဘီလ်ံေလာက္ရလိမ္႕မယ္လို႕ ဘြတ္ကင္ရိုက္ထားပါတယ္ လို႕ ရွက္ပီးရုိက ပြင္႕ပြင္႕လင္းလင္း မွန္းထားျပီးသားပါ။

.

.

ဒါေပမယ္႕ Nvidia ရဲ႕ ပစ္မွတ္က လူမပါပဲေမာင္းတဲ႕ကားေစ်းကြက္ကုိ အပိုင္စား အုပ္စိုးခ်င္တာပါ။ ဒါေၾကာင္႕ပဲ ေစာနက တင္ျပခဲ႕တဲ႕ ပတ္လည္လွည္႕ကင္မရာ ( ၁၂ ) လံုးပါရံုမက ေဒတာအခ်က္အလက္ေတြကိုပါ အလြတ္က်က္ႏုိင္တဲ႕ မွတ္ဥာဏ္ျမင္႕စြမ္းရည္အားၾကီးတဲ႕ Drive PX Autopilot Computer ကို ခ်ျပႏိုင္ခဲ႕တယ္။ တစ္ကယ္ေတာ႕ ဒီကြန္ပ်ဴတာစံနစ္ကေန ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဝန္းက်င္မွာ ဘာေတြ ဘယ္လိုျဖစ္ေနတယ္ဆုိတာကို လူ႕ဦးေႏွာက္ကိုယ္စား မွတ္တမ္းတင္ပို႕လႊတ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

.

“ ကားလမ္းေပၚမွာျဖစ္ပ်က္ေနသမွ်ကို လိုက္ေကာက္ယူေပးမယ္႕ နည္းပညာတစ္ခုကုိ ကေလးငယ္တစ္ေယာက္ကိုသင္ေပးရသလိုလြယ္ကူေစမယ္႕ ၾကိဳတင္ေလ႕လာေမာင္းႏွင္စံနစ္ဟာ သင္႕ကားထဲေရာက္ေနပါျပီ ”

.

“ အျမင္မ်က္ႏွာျပင္မွာေပၚသမွ်ကို တစ္ခါမွတ္ရံုနဲ႕ နားလည္ႏုိင္တဲ႕အဆင္႕ရွိပါတယ္။ ဒါ႕အျပင္ ေမာင္းသူကလည္း မတူညီတဲ႕လမ္းသေကၤတေတြကို သင္ေပးႏုိင္တယ္။ လိမ္းခ်ိန္းတာေတြနဲ႕ ပတ္ဝန္းက်င္က ကြဲျပားတဲ႕ကားေတြကုိ မွတ္ဥာဏ္ထဲသြင္းေပးႏိုင္တယ္။ စီးနင္းသူေတြ နဲ႕ လမ္းေလွ်ာက္သူေတြကို ေလ႕လာခိုင္းလို႕လည္းရတယ္။ ဒါက ေမာင္းသူမဲ႕ကားရဲ႕ အနာဂါတ္အားသာခ်က္ေတြပါပဲ ”

.

“ မွတ္ဥာဏ္ေတြသိမ္းထားမယ္႕ ေဒတာစင္တာမွာ အခ်က္အလက္ေတြကို သိမ္းေပးထားမယ္။ လမ္းနဲ႕ကိုက္ညီမယ္႕ ကြန္ပ်ဴတာဦးေႏွာက္ကို ကားထဲထည္႕ေပးလိုက္မယ္။ ဒါေတြကိုေပါင္းစပ္ျပီး တစ္ကယ္႕လက္ေတြ႕မွာ အလုပ္လုပ္ေစမယ္ “

.

“ တစ္ကယ္လို႕ ကားမွတ္ဥာဏ္က တစ္ခုခု နားမလည္ဘူးဆိုရင္ အလိုအေလ်ာက္စံနစ္သံုးျပီး မုိးတိမ္သိမ္းဆည္းမႈ - Cloud ေပၚတက္ခ်ိတ္ျပီး ထရိန္နင္အသစ္ျပန္ပို႕လႊတ္ခ်ေပးလိုက္ပါလိမ္႕မယ္။ ဒါေၾကာင္႕ ကားဟာ အသိဥာဏ္ရွိပစၥည္းလို ခဏေလးအတြင္း ပိုမိုစမတ္က်သထက္က်လာမွာ ေသခ်ာတယ္ ” လို႕ ရွက္ပီးရုိ က ရွည္ရွည္ေဝးေဝး ရွင္းျပထားပါတယ္။

.

.

လက္ရွိမွာ Nvidia ရဲ႕ အားစိုက္မႈကုိ Audi ရဲ႕ zFAS ေမာ္ဒယ္မွာ အကဲျဖတ္ႏိုင္ပါတယ္။ ( ၂ဝ၁၅ ) ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလမွာ က်င္းပခဲ႕တဲ႕ သံုးစြဲသူအီလက္ထေရာနစ္ပြဲ - CES 2015 ( Consumer Electronics Show ) မွာ ပြဲမွာျပမယ္႕ Audi A7 ကားကို ဆန္ဖရန္စစၥကုိကေန ပြဲစင္ျမင္႕ရွိရာ လာ႕စ္ေဗးဂက္စ္ အထိ ေမာင္းသူမပါပဲ ပရုိဂရမ္ထိန္းခ်ဳပ္မႈနဲ႕ ေရႊပြဲလာပရိသတ္မ်ားကို အံ႕အားသင္႕ေစခဲ႕တာက သက္ေသခံေနပါတယ္။

.

ဟုတ္ပါတယ္ .. ေမာင္းသူမဲ႕ကားရဲ႕နိမိတ္ပံုဟာ ခက္ခဲတဲ႕ၾကံဆခ်က္၊ ေနာက္ဆုတ္လို႕မရတဲ႕ သုေတသန၊ ျပန္လွည္႕ၾကည္႕စရာမလိုတဲ႕ ဆံုးျဖတ္္ခ်က္ေတြမပါပဲ ျဖစ္လာစရာအေၾကာင္း မရွိပါဘူး။ ယခုသီတင္းပတ္အတြင္းမွာပဲ ဂူးဂဲလ္ ရဲ႕ ေမာင္းသူမဲ႕ကားဟာ ( ၆ ) ႏွစ္အတြင္းမွာ အေသးစားထိခိုက္မႈ ( ၁၁ ) ၾကိမ္ ျဖစ္ခဲ႕တယ္လို႕ Google က ဝန္ခံခဲ႕ပါတယ္။

.

.

ဒါေပမယ္႕ Google ရဲ႕ ေမာင္းသူမဲ႕ကားပရုိဂရမ္ရဲ႕ ဒါရိုက္တာ ခရစ္အမ္ဆမ္ ကေတာ႕ သူတုိ႕ရဲ႕ကားေတြဟာ မေတာ္တဆမႈျဖစ္ခဲ႕တယ္ဆိုတာကို ျငင္းဆုိပါတယ္။ ေယဘုယ်အားျဖင္႕ လူေမာင္းတာထက္ စက္ေမာင္းတာက အႏၱရာယ္ပိုကင္းတယ္လို႕ ယူဆေနၾကတာလည္း ၾကာျမင္႕ေနပါျပီ။

.

Tesla လွ်ပ္စစ္ကားတည္ေထာင္သူ အယ္လြန္မတ္စ္ က “ အနာဂါတ္ကမၻာမွာ လူတက္ေမာင္းတဲ႕ကားက အႏၱရယ္မ်ားလြန္းလို႕ တစ္ေန႕ေန႕တစ္ခ်ိန္ခ်ိန္မွာ တရားမဝင္ကိစၥတစ္ခုျဖစ္လာဖြယ္ရာရွိတယ္ ” လို႕ ေျပာထားဖူးပါတယ္။

.

တစ္ခ်ိန္က အထူးအဖိုးတန္လို႕ယူဆခဲ႕ၾကတဲ႕ ေလအိတ္ေတာင္မွ အခုဆုိ ကားတိုင္းမွာ ပါေနၾကပါျပီ။ ဒီလုိပါပဲ .. ေမာင္းသူမဲ႕ကားလုပ္ေဆာင္္ခ်က္ေတြပါတဲ႕ ပစၥည္းပစၥယေတြကုိ ကားကုမၸဏီေတြက ထည္႕သြင္းအသံုးျပဳခ်င္ေနပါျပီ။ အခုပဲၾကည္႕ပါ  Nvidia နဲ႕ အလုပ္လုပ္ေနၾကတဲ႕ ကားကုမၸဏီေတြရဲ႕ အေျခခံအဆင္႕ကားေတြမွာ ဆက္တုိက္ဆိုသလို ပါဝင္အသံုးေတာ္ခံေနၾကတာ အားလံုးမ်က္ျမင္ပါ။

.

.

“ လူေတြက ကားကုိ သက္သက္သာသာ ေမာင္းခ်င္ၾကတယ္။ ရပ္္နားပါကင္ထုိးဖုိ႕က်ေတာ႕ မလုပ္ခ်င္ၾကဘူး။ ကားလမ္းပိတ္ထဲမွာ ဘယ္သူမွ အသက္ရွဴမၾကပ္ခ်င္ၾကဘူး။ ဒါေၾကာင္႕ ကြန္ပ်ဴတာအားျပဳကားေတြက ဒီေနရာလြတ္ကို အသာေလး ကူညီထိန္းေက်ာင္းေပးသြားလိမ္႕မယ္ ”

.

“ ကြန္ပ်ဴတာကိုသာ ေပးေမာင္းလိုက္ပါ။ ဒါကိုမွ မေနတတ္လို႕ လူၾကီးမင္းတုိ႕ စိတ္ေျပာင္းျပီး ေမာင္းခ်င္ရင္ ေဂြကိုင္ျပီး ထေမာင္းလိုက္ပါ .. ရပါတယ္ ”

.

“ ကြ်န္ေတာ္တို႕လူသားေတြဟာ စက္ေမာင္းတဲ႕ကားက မေတာ္တဆတိုက္ခို္က္မႈေတြ၊ ထိခိုက္နာက်င္မႈေတြ၊ အသက္အႏၱရာယ္စိုးရိမ္ရမႈေတြ ေလ်ွာ႕ခ်ေပးႏုိင္တာကိုေတြ႕လာတဲ႕ အခ်ိန္တစ္ခုေရာက္ရင္ --- ေမာင္းသူမဲ႕ကား စီးမွျဖစ္မယ္ဆိုတဲ႕အေနအထားမ်ိဳး --- မျဖစ္လာစရာ အေၾကာင္းမရွိပါဘူး ” လို႕ Nvidia က ေဟာကိန္းထုတ္ထားပါေၾကာင္း အနာဂါတ္ေမာင္းသူမဲ႕ကားေလာကအေၾကာင္း ဝင္ေဆြးေႏြးလိုက္ရပါတယ္။

.

.

koko2yeye@gmail.com

.

ရည္ညြန္းကိုးကား - Business Insider
.
" အနာဂါတ္ကားဟာ သင္႕အတြက္အစြမ္းထက္ဆံုးကြန္ပ်ဴတာပါ " စာမူသည္ ၂ဝ၁၅ ဂြ်န္လ (  ၆  ) ရက္ေန႕၊ စေနေန႕ထုတ္ NetGuide နည္းပညာဂ်ာနယ္ အတြဲ ( ၃ ) ၊ အမွတ္ ( ၈၇ ) ၊ စာမ်က္ႏွာ ( ၅၁ ) တြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။ Download : http://www.mediafire.com/download/dv25vbbmla4uve5/NetGuide+Vol+3%2C+Issue+87.pdf