Friday, May 22, 2015

ျပန္ေတြ႕ၾကတဲ႕ေသြးသံေယာဇဥ္

ေဆာင္းပါးရွင္ - ကုိညီညီ ( ေတာင္ၾကီး )
.
.
လစ္ဇီးဗယ္ဗာဒီး နဲ႕ ခက္သီေအာ္စန္ တို႕ဟာ သတင္းေရးဂ်ာနယ္လစ္ဇင္ပေရာ္ဖက္ဆာၾကီးက အတန္းကိုလိုက္ႏႈတ္ဆက္တဲ႕အခ်ိန္မွာ ကိုယ္႕ေနာက္ေၾကာင္း နဲ႕ အမည္နာမေတြကို အလွည္႕က်ေျပာျပဖုိ႕ေစာင္႕ေနၾကပါတယ္။ လစ္ဇီး က စေျပာလိုက္တဲ႕အခ်ိန္မွာ တစ္ခန္းလံုးက ျငိမ္က်သြားတယ္။ အားလံုးက ေစာင္႕နားေထာင္ေနတယ္။
.
လစ္ဇီးမွာ သမီးတစ္ေယာက္ရွိျပီး သူမ ကိုယ္တိုင္က တစ္ခ်ိန္တုန္းက လက္ရွိမိဘကေန ေမြးစားခံရတဲ႕ ေမြးစားသမီးလို႕ေျပာတယ္။ တစ္ျခားအေၾကာင္းေတြပါ အနည္းအက်ဥ္းစီေျပာရင္း အခုခ်ိန္ေလာက္ဆို သူမ ျပန္မွတ္မိႏိုင္ေတာ႕မွာမဟုတ္တဲ႕ ညီမေလးအေၾကာင္းကိုပါ ေျပာျပတယ္။
.
.
ဒီဇာတ္လမ္းေလးကိုၾကားျပီး တုန္လႈပ္ေနသူကေတာ႕ ခက္သီ ပါ။ သူမ အလွည္႕လည္းေရာက္ေရာ စကားေျပာဖို႕ေတာင္ ခက္ေနပါတယ္။ တစ္ကိုယ္လံုးလည္း တုန္ခါေနသလို စိတ္မျငိမ္ လႈပ္ရွားေနတယ္။ ကက္သီဟာ သူမအေၾကာင္းကို ခက္ခက္ခဲခဲ ေျပာျပရင္း ကိုလံဘီယာတကၠသိုလ္ အတန္းက မထြက္ခြာမီ လစ္ဇီး နဲ႕ ေတြ႕ဆံုစကားေျပာခဲ႕တယ္။

Monday, May 18, 2015

အနာဂါတ္ကားဟာ သင္႕အတြက္အစြမ္းထက္ဆံုးကြန္ပ်ဴတာပါ

ေဆာင္းပါးရွင္ - ကိုညီညီ ( ေတာင္ၾကီး )
.
.
ကားစပီေလာက္ပံုးေလးထဲမွာ မွတ္ဥာဏ္ခ်စ္ပ္ကို ေသးသမွ်ေသးေအာင္ ဖိသြင္းထားလိုက္တဲ႕အခါ ကားရဲ႕အဓိကေမာင္းႏွင္ျခင္းဦးေႏွာက္ ျဖစ္လာပါတယ္။ ဒါကို ကားဒက္ရွ္ဘုတ္မွာတပ္ျပီး iPad ထိေတြ႕မ်က္ႏွာျပင္နဲ႕ ေရႊ႕လ်ားခိုင္းေစလို႕ရတဲ႕ ကားအစိတ္အပိုင္းေတြကုိ ခ်ိတ္ဆက္ထားလိုက္ျပီဆိုရင္ေတာ႕ သင္ပိုင္ဆုိင္သမွ်ထဲမွာ ကားကြန္ပ်ဴတာက အစြမ္းထက္ဆံုးေနရာအဆင္႕ကို တက္ယူသိမ္းပိုက္လာပါလိမ္႕မယ္။
.
တီဗီြဂိမ္း၊ ဗီြဒီယုိဂိမ္း နဲ႕ လက္ေတာ႕ကြန္ပ်ဴတာေတြမွာ Nvidia ရဲ႕ နာမည္ၾကီးဂရပ္ဖစ္ကဒ္ေတြက ေတာ္ေတာ္ၾကီးစိုးထားပါတယ္။ အရင္ဆယ္စုႏွစ္ပိုင္းေလာက္ကတည္းက သူ႕ရဲ႕ ခ်စ္ပ္ ေတြကုိ ကားကုမၸဏီေတြက ေမာင္းသူမပါတဲ႕ Driverless Car ေတြမွာ ထည္႕သြင္းအသံုးျပဳခဲ႕ၾကတယ္။ ဥပမာအားျဖင္႕ ( ၂ဝဝ၉ ) ခုႏွစ္မွာ ေျမခ်ခဲ႕တဲ႕ တတိယမိ်ဳးဆက္ Audi A8 မွာ Nvidia ရဲ႕ ဂရပ္ဖစ္ပေရာ္ဆက္ဆာကိုသံုးျပီး သံုးဖက္ျမင္လမ္းျပေျမပံုကို အသက္သြင္းႏုိင္ခဲ႕တယ္။
.
.
လက္ရွိမွာ အဆုိပါ ဂရက္ဖစ္ကဒ္ေတြကို Tesla ၊ Volkswagen ၊ Honda ၊ Mercedes နဲ႕ Audi စတဲ႕ ကားအစီးေပါင္း ( ၈ ) သန္း ေပၚမွာ သံုးစြဲေနၾကတယ္။ Nvidia ရဲ႕ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆုိင္ရာအၾကီးတန္းမန္ေနဂ်ာ ဒန္နီရွက္ပီးရုိ - Danny Shapiro က ဒီအေျခအေနဟာ အစပ်ိဳး - Intro ခရီးသာျဖစ္လို႕ ေနာင္ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း ( ၂၅ ) သန္း အထိ ျမွင္႕တင္ဖို႕ အစီအစဥ္ဆြဲထားတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္။
.
“ ကားဝယ္မယ္႕ ေနာက္ပိုင္းလူငယ္မ်ိဳးဆက္သစ္ေတြဟာ iPhone နဲ႕ iPad ဖက္ျပီး ေမြးလာသူေတြျဖစ္ၾကတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႕ေမွ်ာ္လင္႕တာက ကားေပၚမွာပါတဲ႕ အီလက္ထေရာနစ္ေတြက iPad ထက္မေလ်ာ႕ေအာင္သာ ေကာင္းေနပါေစ .. သူတို႕ေလးေတြ ေငြပိုသံုးျပီး အားေပးဝယ္စီးပါလိမ္႕မယ္ ” လို႕ ေမွ်ာ္လင္႕ထားပါသတဲ႕..။

Sunday, May 10, 2015

သားကုိမြန္ျမတ္္တဲ႕ဒါနရွင္ျဖစ္ေအာင္တြန္းပို႕ခဲ႕တဲ႕ ဘီလ္ဂိတ္ရဲ႕အေမ

ေဆာင္းပါးရွင္ - ကိုညီညီ ( ေတာင္ၾကီး )
.
ဒီေန႕အခ်ိန္အခါမွာ မုိက္ခရိုေဆာ႕ဖ္သူေ႒းၾကီးဘီလ္ဂိတ္ဆိုရင္ ကမၻာ႕အခ်မ္းသာဆံုးနဲ႕ အလွဴအတန္းအရက္ေရာဆံုးစာရင္းရဲ႕ထိပ္မွာ ဆက္တိုက္ဦးေဆာင္ေနသူဆိုတာ မသိသူမရွိသေလာက္ပါပဲ။ ( ၂ဝ၁၄ ) ခုႏွစ္တစ္ႏွစ္တည္းမွာတင္ ေဒၚလာ သန္းေပါင္း ( ၁၅ဝဝ ) တစ္ဦးတည္းလွဴဒါန္းမႈကို ျပဳလုပ္ခဲ႕သူပါ။ ဒီေငြေတြနဲ႕ ကမၻာသူ ကမၻာသားမ်ားရဲ႕ က်န္းမာေရး နဲ႕ ပညာေရး ျမင္႕တင္ေဖးမ ေကာင္းစားမႈကို ဦးတည္အလုပ္အေကြ်းျပဳခဲ႕ပါတာ ျဖစ္ပါတယ္။
.
သူဒီလိုျဖစ္လာရတဲ႕အေၾကာင္းရင္းဟာ သူ႕ရဲ႕မိခင္ ေမရီ ရဲ႕ ေက်းဇူးေၾကာင္႕ဆုိတာ ဘီလ္ဂိတ္ က အျမဲခ်ီးမႊြမ္းေျပာဆိုခဲ႕တယ္။ လက္ရွိမွာေတာ႕ ဘီလ္ ရဲ႕ မိခင္ဟာ အသက္ထင္ရွားမရိွေတာ႕ပါဘူး။ ( ၁၉၉၄ ) မွာ ရင္သားကင္ဆာေဝဒနာ နဲ႕ ကြယ္လြန္သြားခဲ႕ျပီ ျဖစ္ပါတယ္။
.
( ၁၉၈၆ ) ခုႏွစ္ မုိက္ခရိုေဆာ႕ဖ္ ရဲ႕ စေတာ႕ရွယ္ယာေတြကို အမ်ားပိုင္ - Public ထုတ္ေရာင္းျပီး IPO – Initial Public Offering ေစ်းကြက္တင္လိုက္တဲ႕အျပီး ေဒၚလာဘီလ်ံနာနဲ႕ခ်ီျပီး ၾကြယ္ဝခ်မ္းသာလာတဲ႕ ဘီလ္ ဟာ အသက္ ( ၃ဝ ) အရြယ္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။
.
ေဝါစထရိဂ်ာနယ္ - WSJ ရဲ႕ ( ၂ဝဝ၉ ) ခုႏွစ္ စာေစာင္နဲ႕ေတြ႕ဆံုတဲ႕ေဆာင္းပါးတစ္ခုမွာ အရမ္းခ်မ္းသာလာတဲ႕ ဘီလ္ ကုိ အေမ ေမရီ က သူပိုင္ဆိုင္တဲ႕ေငြတစ္ခ်ိဳ႕ကုိ လွဴဒါန္းမႈေတြျပဳလုပ္ဖို႕ တုိက္တြန္းခဲ႕တယ္လို႕ ေရးသားထားပါတယ္။ ဒါကို ဘီလ္ က “ ကြ်န္ေတာ္ ဒီေငြေတြနဲ႕ ကုမၸဏီကို ေမာင္းႏွင္ရဦးမယ္ဗ် ” ဆိုျပီး မုိက္ခရီေဆာ႕ဖ္ကုမၸဏီကိုေပးရမယ္႕အလုပ္ခ်ိန္ေတြကို ထိခိုက္မွာစုိးလို႕ လုပ္ခ်င္စိတ္ သိပ္မရွိခဲ႕ပါဘူး။
.
.
မိုက္ခရိုေဆာ႕ဖ္ကုမၸဏီတြင္းမွာ ရံပံုေငြတစ္ခုထူေထာင္ျပီး United Way ဆုိတဲ႕ အလွဴရွင္အဖြဲ႕အစည္းလိုမ်ိဳး ပရိုဂရမ္တစ္ခုကို စတင္ဖုိ႕ အေမ ေမရီက သြန္သင္ခဲ႕ပါတယ္။ အေမ ေမရီဟာ ကင္းခရိုင္ရံပံုေငြအဖြဲ႕ - King County’s United Way မွာ ဥကၠ႒ျဖစ္ခဲ႕ျပီး First Interstate Bancorp ၊ U S West Inc. နဲ႕ ဆီယက္တဲလ္ျမိဳ႕ေတာ္အသံလႊင္႕႒ာန - KIRO TV တို႕မွာ ဒါရုိက္တာအျဖစ္လည္း ေဆာင္ရြက္ခဲ႕ပါေသးတယ္။